汽车推重比按照总重量还是整备质量
兰博基尼Temerario重量问题凸显基础款悍马H3的整备质量也才2,087公斤。近期，英国媒体《Autocar》对一辆选装了轻量化Alleggerita套件的Temerario进行测试。该套件售价37,000英镑(约合35万元人民币),号称能减重25公斤。然而，当车开上地磅时，显示重量依然达到了1,905公斤。它仅比搭载6.5升自然吸气V12发动后面会介绍。
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兰博基尼新款混动超跑Temerario会不会太重了?基础款悍马H3的整备质量也才2,087公斤。近期，英国媒体《Autocar》对一辆选装了轻量化Alleggerita套件的Temerario进行了测试。该套件售价37,000英镑(约合35万元人民币),号称能减重25公斤。然而，当他们将车开上地磅时，显示的重量依然达到了1,905公斤。它仅比搭载6.5升自然吸好了吧！
前特斯拉工程师打造全球首款“羽量级电动车”SpeedsterIT之家10 月31 日消息，当前电动汽车通常都较重，即便是例如起亚EV6 等相对紧凑的车型，其整备质量也超过1.8 吨。而英国初创公司Longbow 正试图打破这一“重量困境”，试图“重新定义”轻量化性能电动汽车。据悉，Longbow 由Daniel Davy 和Mark Tapscott 两位前特斯拉工程师创后面会介绍。
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