什么时候开始不让卖燃油车
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去年加价3万提车,今年直接腰斩!热门燃油车降价潮,经销商哭诉:卖一辆...老款燃油车必须用极低价格快速清仓,才能回笼资金投入新能源赛道. 身处一线的4S店日子更难熬,不少门店陷入“卖一辆亏一辆”的死循环。为了完成厂家考核拿到返利,哪怕亏本也要甩卖,甚至有部分经销商直接选择退网止损。从加价提车到挥泪甩卖,燃油车的价格大跳水不仅是一场清好了吧!
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主播说 | 电车火到没朋友 燃油车半价也难卖 记者实探上海车市:冰火...电车火到没朋友燃油车冷到打颤,记者实探:车市冰火两重天!电车这边火到没朋友:4月新能源渗透率突破61.4%,每卖两台车就有一台是电车。满大街绿牌,上海中心城区想找家油车4S店?难了!大批燃油门店接连关门,全搬去了远郊。燃油车那边冷到打颤:就算半价甩卖也卖不动。英菲尼迪Q等会说。
4月燃油车销量暴跌37%,价格降到“白菜价”,你买还是不买?成了6万级家轿里唯一带涡轮增压的燃油车。长安方面在新闻稿里提到,逸动这个品牌累计用户已经超过200万,但到了今年4月,它的月销量降到了7193辆,是2023年以来的最低点。逸动降价的消息出来没几天,市场就像多米诺骨牌一样开始倒。起亚直接把新狮铂拓界定了个一口价10.99万等会说。
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